El Mundial de Resistencia aterriza por primera vez en el Circuit

El cambio se anunció el 28 de julio y obliga a reorganizar en apenas unos meses la recta final de una competición internacional que mueve equipos, vehículos, personal técnico y aficionados por diferentes países. Barcelona acogerá la penúltima cita del campeonato del 16 al 18 de octubre, mientras que Monza sustituirá a la prueba de Baréin y cerrará la temporada del 6 al 8 de noviembre.

No hablamos únicamente de incorporar una nueva carrera al calendario. La llegada del FIA WEC supone recibir por primera vez en España una prueba puntuable de uno de los principales campeonatos internacionales de resistencia, en el que conviven algunas de las mayores marcas de automoción.

Tres días alrededor de una carrera de seis horas

Aunque el nombre pueda llevar a pensar en una única prueba, las 6 Horas de Barcelona se plantean como un evento de tres días. El viernes comenzará la programación con las primeras sesiones de entrenamientos libres; el sábado se celebrarán los últimos entrenamientos y la Hyperpole, que determinará la parrilla de salida; y el domingo llegará la carrera de seis horas.

En pista competirán las categorías Hypercar y LMGT3, con fabricantes como Aston Martin, BMW, Cadillac, Ferrari, Ford, Lexus, McLaren, Mercedes, Peugeot, Porsche o Toyota, entre otros.

Pero, como ocurre cada vez más en los grandes eventos deportivos, la experiencia no se limita a sentarse en una grada.

La organización ha planteado distintas formas de acercar al público a aquello que normalmente sucede entre bastidores. Algunas modalidades de entrada permiten acceder al paddock y participar en el Pit Walk, acercándose a los boxes, los equipos y los coches antes de que comience la competición. Es decir, espacios tradicionalmente reservados a pilotos, técnicos y profesionales pasan a formar parte de la experiencia del asistente.

A partir de ahí aparecen diferentes capas de acceso. La propuesta de hospitality del campeonato, por ejemplo, incluye experiencias que van desde el Pit Walk hasta el Grid Walk, con acceso a la parrilla, zonas exclusivas de visualización junto a la pista y acceso privilegiado a la ceremonia del podio.

De esta forma, el evento amplía las seis horas de competición mediante experiencias que permiten al público entrar en el universo que rodea a la carrera y acercarse progresivamente a aquello que ocurre detrás de la pista.

Un evento que Barcelona no esperaba recibir

Quizá lo más singular de esta edición sea precisamente que Barcelona no estaba en el calendario original.

Las últimas pruebas del campeonato debían disputarse en Qatar y Baréin, pero la FIA y el WEC explicaron que la situación de seguridad regional y sus consecuencias sobre la logística y los viajes hacían necesario buscar una alternativa. La decisión debía tomarse además con suficiente antelación para que fabricantes, equipos y organización pudieran reorganizar todo el dispositivo.

El presidente del Automobile Club de l’Ouest, Pierre Fillon, agradeció precisamente la capacidad de reacción de Barcelona y Monza para recibir el campeonato con tan poco margen.

Y esa capacidad para absorber nuevos formatos internacionales llega en un momento particular para el Circuit.

Desde enero de 2025, Fira de Barcelona gestiona el recinto a través de Fira Circuit, con el objetivo declarado de aumentar y diversificar su actividad. El Circuit cerró ese primer ejercicio con 343 días de actividad, una ocupación del 94 % y 653.024 visitantes. Solo 106 jornadas correspondieron a competiciones deportivas; las restantes estuvieron vinculadas a entrenamientos, eventos corporativos, conciertos, rodajes, cursos de conducción y presentaciones.

Las 6 Horas de Barcelona se incorporan ahora a esa agenda casi de forma inesperada. Un cambio de calendario provocado a miles de kilómetros termina llevando al Circuit un nuevo campeonato internacional y demuestra algo que va mucho más allá del motor: en los grandes eventos globales, la capacidad de adaptación de un destino y de un recinto también puede ser decisiva para que el espectáculo siga adelante.